网传小鹏轿车因订单储藏缺乏，开端变相降价

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7月16日，博主孙少军09发文称，由于产能迸发、订单储藏缺乏，小鹏从今天起新订车客户以尾款减免方式能够优惠5000-1万元。一起，他还泄漏，除了小鹏轿车，还有几家也在悄悄放方针了。<\/p>

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博主动力浮头则发文称，小鹏轿车最新的优惠方针，只适用于全新下订的用户，已订车未提车的用户，无法享受此优惠。@不看车 以为，假如这个音讯是真的，那小鹏轿车的用户口碑或许下降许多，从长远看，这是个很蠢的行为。为了尚不清晰的用户，开罪简直现已确认的，因小失大！<\/p>

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至于小鹏轿车订单储藏缺乏的原因，除了咱们说的产线扩张过猛形成产能过剩外，最中心的原因仍是高估了自己的产品竞争力！这个原因首要体现在3个方面：<\/p>

1、品牌优势并没有幻想中大。虽然关于咱们这些长时间重视电动轿车的人来说，小鹏轿车是个知名度很高的品牌，但关于普通老百姓，它的品牌影响力还远远不够，除了几个经济兴旺的城市外，绝大多数当地的准车主仍是更认传统品牌，最大的原因便是朋友们都知道这个品牌。<\/p>

虽然小鹏轿车一向都是最像特斯拉的电动轿车品牌，但小鹏轿车不是特斯拉，并且相差甚远。特斯拉是全球电动轿车领头羊，而小鹏轿车仅仅一个知名度略高的造车新势力，它甚至都还不是新势力的榜首品牌。因而，仅仅像特斯拉，但还不是特斯拉，假如自己到底有几斤几两弄不清楚，那就很风险了。<\/p>

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3、车型太多、订单涣散，没能把先发优势变本钱钱优势。此前@不看车 数过几回，光小鹏P7的类型就几十种，这给用户挑选形成了很大费事，一起也给本钱难以最大化减缩挖下大坑！<\/p>

从特斯拉的开展轨道看，他们一向在强化自己品牌的科技特点和功能的抢先性，一向在简化准车主的下单流程，一向在尽力扩展自己的用户群。反观小鹏轿车，仅仅部分产品和功能上比较挨近，但真实的运营大法是彻底没有领会到。算是一个很大的失利吧！<\/p>

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现在各个职业都在爆雷，电动轿车制造商会不会立刻就要加入了呢？看着最近的新车预定数据，@不看车 总感觉有许多公司在造假，经济环境这么差，买新车的还这么多，有点儿违反常理了。是不是呢？<\/p><\/div>